تاریخچه شرکت ولوو – راهساز یدک

راهساز یدک عرضه کننده انواع قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی برند ولوو

تاریخچه ماشین آلات راهسازی و معدنی ولوو

ولوو (به سوئدی: Volvo) شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت کامیون، اتوبوس، موتورهای دیزل، تجهیزات سنگین، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است.

شرکت ولوو در سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی شرکت اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود.

گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت.در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری آن (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینی جیلی است.

داستان تجهیزات ساخت و ساز ولوو بیش از 180 سال پیش در Eskilstuna، سوئد آغاز شد. در اواسط 1800، سه مرد پایه و اساس تجهیزات ساخت و ساز ولوو را بنیان گزاری کردند: Johan Theofron Munktell  و برادران Jean و Carl Gerhard Bolinder.

در طول سال ها از طریق ادغام و فراگیری و همچنین توسعه در کشور خود، این شرکت یکی از بزرگترین تولید کنندگان تجهیزات ساخت و ساز جهانی شد.

تجهیزات ساخت و ساز ولوو در سال 1832 در یک فروشگاه ماشین شروع به کار کرد و به یکی از بزرگترین تولید کنندگان تجهیزات ساخت و ساز در جهان تبدیل شد.

1832-1893

1832

Johan Theofron Munktell کارگاه خود را در Eskilstuna راه اندازی کرد.

1839

اولین مکان آن بسیار محدود ​​بود، بنابراین Munktell یک کارخانه تولیدی جدید را ساخت که در سال 1839 تکمیل شد.

1844

Jean و Carl Gerhard Bolinder، Kungsholmens Gjuteri  و  Maskin Verkstad را در استکهلم سوئد تاسیس کردند.

1853

Munktells اولین لوکوموتیو سوئد را تولید کرد.

1880

Bolinder در ساخت اولین زیردریایی کاربردی و مسلح جهان شرکت کرد.

1893

Bolinder اولین موتور احتراق سوئد را تولید کرد (ثبت اختراع Weyland).

دستاوردهای قرن گذشته

1906

حتی قبل از دوره تراکتور، Munktell شروع به ساخت ماشین آلات ساخت و ساز کرد و اولین قطعه ای که ساخت، یک غلتک جاده بود که با بخار کار می کرد.

1913

Munktells اولین تراکتور سوئد را تولید کرد.

1932

شرکت های Bolinder و Munktell ادغام و به Bolinder-Munktell تبدیل شدند.

1940

در طول جنگ جهانی دوم، این شرکت موتورهای هواپیما تولید کرد.

1950

ولوو Bolinder-Munktell را خریداری کرد.

1954

تاریخچه لودر چرخدار موفق این شرکت با یکی از اولین لودرهای چرخدار با پیوست براکت H-10 آغاز شد.

1960

خط تولید لودر چرخدار به علت مالکیت Arvika-Thermaenius AB Arvikaverken گسترش یافت.

1966

ولو BM اولین سری دامپ تراک مفصلدار خود را تولید کرد.

1972

ولوو، ROPS را معرفی کرد، یک کابین با ساختار طراحی شده برای حفاظت از اپراتور هنگامی که ماشین وارونه شود.

1982

پس از کسب AB Kockum Landsverk، دامپ تراک های سخت و محکم برای تکمیل خط تولید دامپ تراک ها اضافه شدند.

1985

گروه VME تشکیل شد.

ولوو با استفاده از تجهیزات کلارک و وارد آمریكا شد.

لودرهای چرخدار میشیگان و دامپ تراک های محکم اقلیدس به نمونه کارها اضافه شدند.

1990

به لطف کسب Zettelmeyer Baumaschinen GmbH، لودرهای کامپکت اضافه شدند.

1991

ولوو Ackermans Gjuteri och Mekaniska Verkstad را به دست می آورد و بیل های مکانیکی را به محصولات خود اضافه کرد.

1995

ME به طور کامل به ولوو تعلق یافت و به تجهیزات ساخت و ساز ولوو تغییر نام داد.

خط تولید بیل مکانیکی کامپکت با کسب Pel-Job تکمیل شد.

1997

محدوده جاده در نتیجه راه اندازی خط موتور گریدر و کسب قهرمانی ماشین آلات جاده آغاز شد.

1998

لودر چرخدار 30 تنی ولوو مدل L220D با بهره وری بالا و مصرف سوخت پایین عرضه شد.

کسب مالکیت شرکت سامسونگ.

دستاوردهای دهه اخیر

2001

تجهیزات ساخت و ساز ولوو یک سری جدید از لودرهای بکهو طراحی شده توسط خود را معرفی کرد.

2002

راه اندازی لودرهای بکهو.

2003

تولید لودرهای اسکید استیر را در Asheville آغاز کرد.

2005

EC700B – یک بیل مکانیکی در دسته 70 تنی – توسط ولوو راه اندازی شد.

2006

گریدرهای سری  G900 ولوو تولید شدند.

با یک مفهوم یکپارچه هیبریدی الکتریکی-دیزلی، ولوو چگونگی صرفه جویی در انرژی و محافظت از محیط زیست را نشان داد.

2007

ولوو نخستین دامپ تراک مفصلدار مجهز به سیستم ضد ارتعاش کامل را در جهان راه اندازی کرد.

کسب مالکیت ساخت و ساز جاده چینی Lingong و Ingersoll Rand.

تجهیزات ساخت و ساز ولوو و SDLG وارد سرمایه گذاری مشترک شدند.

ولوو لودر چرخدار50 تنی L350F را راه اندازی کرد.

2014

تجهیزات ساخت و ساز ولوو تجارت دامپ تراک را از Terex کسب کرد.

فروشگاه راهساز یدک عرضه کننده انواع قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی برند ولوو