قطعات بیل مکانیکی کوماتسو – راهساز یدک

مجموعه راهساز یدک تولید کننده و عرضه کننده قطعات بیل مکانیکی کوماتسو

بیل مکانیکی EXCVATOR

بیل مکانیکی ، ماشینی خود کشش چرخ زنجیری یا چرخ لاستیکی و یا پایه دار، دارای یک سازه فوقانی

با قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه و با تجهیزات نصب شده می باشد که اساسا برای حفر گودال

و با زنبه ( باکت ) در شرایطی که ارابه کشنده آن در حین چرخه کاری حرکت نکند، طراحی شده اند.

بیل مکانیکی از اولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که در عملیات خاکی بکار رفته است.

بیل مکانیکی عمدتا برای حفر کانال، گودبرداری در زمین های سخت، تخریب بتن و سنگ (با ملحقه چکش) بکار می رود.

قطعات بیل مکانیکی کوماتسو

امروزه بیل‌ های مکانیکی بسیار پیشرفته‌ای وجود دارند. بیایید با هم قطعات بیل مکانیکی را بشناسیم:

قسمت گردان

اتاقک ( کابین ) محل نشستن هدایت‌کننده‌ی بیل مکانیکی، معمولاً به صورت گردان است. در حقیقت اتاقک و بازوی بیل روی یک صفحه‌گردان ســـوار هستند تا بیل مکانیکی بتواند در حالی که در یک محل ثابت است در موقعیت های مختلف قــرار بگیرد و عملیات حفاری و خاکبرداری  را به صورت گسترد­ه­‌تری انجام دهد. این صفحه گردان اصطلاحا دنده گردان نامیده می شود که از نوع بلبرینگ های کف گرد می باشد.

چرخ‌ها

امروزه بیل های مکانیکی در دو مدل چرخ لاستیکی و چرخ زنجیری تولید می شوند که در مدل چرخ زنجیری اجزای تشکیل دهنده آن شامل: نوع خاصی از صفحات فلزی فورج شده که اصطلاحا زنجیر نامیده می شوند‌ ، رولیک ، دنده اسپراکت ، آیدلر (غلطکی نیز نامیده می شود) ، زنجیر سفت کن و …

سر بیل

قسمتی که عملیات نهایی را بر روی سنگ یا خاک انجام می دهد سر بیل است. قسمت جلویی بیل مکانیکی که با زمین تماس دارد را به نام باکت (Bucket) می‌شناسند. کلمه‌ی باکت به معنی سطل است، چون مقدار زیادی خاک و یا دیگر مواد مورد نظر در آن جمع می‌شود. لازم به ذکر است که این قسمت می تواند بسیاری از لوازم حفاری دیگر را به خود متصل کند و عملیات حفاری متفاوتی را انجام دهد. به عنوان مثال پیکور (‌چکش هیدرولیکی)‌ می تواند قدرت بسیاری را برای خرد کردن انواع سنگ تامین کند. از جمله لوازم دیگر می توان به ریپر ، ویبراتو ، چنگک ، گوی  و … اشاره کرد.

دکل و استیک

درعملیات حفاری نقش‌های اصلی را بازوها و مفاصل بازی می‌کنند.

بیل مکانیکی یک بازوی بلند دارد. این بازو شبیه دست انسان دارای چندین مفصل است. مفصل‌ها، هم در دست انسان و هم در بیل مکانیکی، امکان خم و راست‌شدن و حرکت بازو ‌در زاویه‌های مختلف را به وجود می‌آورند. به این ترتیب بیل مکانیکی در محل مورد نظر، عمل خاک‌برداری را انجام می‌دهد.

موتور دیزلی

به طور خلاصه کار کرد موتور دیزلی به این صورت است که ابتدا هوا وارد سیلندر می شود , سپس به وسیله پیستون هوا به شدت در سرسیلندر متراکم می شود و سپس بعد از داغ شدن بسیار شدید هوا در این نقطه , سوخت به درون هوای داغ شده پاشش می شود و منفجر شده سپس پیستون را به سمت پایین هل می دهد .

پمپ هیدرولیکی

پمپ هیدرولیک که وظیفه تولید دبی ( ورودی و خروجی) روغن را بر عهده دارد ، توان ورودی خود را از موتور دیزل میگیرد و توان هیدرولیکی را به عنوان خروجی تحویل می دهد. این پمپ یکی از اجزای بسیار مهم بیل مکانیکی به حساب می آید.

سلکتور

شیر سلکتور, شیری که دو خصیصه متفاوت با دیگر شیرها دارد .1- خروجی به تانک هیدرولیک 2- تنظیم فشار با سیستم یا پمپ هیدرولیک. همچنین در شیر سلکتور دارای سه نوع روتاری, پیستونی و پاپت هستند.

اجزای تشکیل دهنده ساختمان بیل

۱- باکت (جام)
۲- دکل (تیرک اصلی)
۳- استیک‌(بازوی جام)
۴- شاسی یا بدنه
جام ها با عرض های مختلف از ۷۵ سانتی متر تا ۱۲۰ سانتی متر وجود دارند و اغلب بخش بالایی جام عریض تر از بخش پایین آن می باشد. این مورد از اصطکاک لبه جام کاسته و سبب تسریع عمل تخلیه می گردد.

مجموعه ی راهساز یدک عرضه کننده انواع قطعات یدکی بیل مکانیکی کوماتسو،هیوندای،کاترپیلار، دوو – دوسان