بیل مکانیکی, پیچ و مهره, تیغه, دم تیغ بلدوزر, زیربندی بلدوزر, زیربندی بیل مکانیکی, گوشه تیغ, ماشین آلات جنگلی, ماشین آلات راهسازی

پیچ و مهره ناخن و کلنگ بیل مکانیکی و لودر،گوشه تیغ و دم تیغ،پیچ و مهره دنده اسپراکت،پیچ و مهره کفشک بیل و بلدوزر

پیچ و مهره راهساز یدک

فروشگاه راهساز یدک عرضه کننده انواع پیچ و مهره ناخن و کلنگ بیل مکانیکی و لودر،گوشه تیغ و دم تیغ،پیچ و مهره کفشک بیل مکانیکی و بلدوزر،پیچ و مهره رولیک،پیچ و مهره دنده اسپراکت بیل و بلدوزر

پیچ و مهره ناخن بیل

پیچ و مهره کفشک بیل و بلدوزر،پیچ و مهره رولیک بیل و بلدوزر،پیچ و مهره ناخن،پیچ و مهره دم تیغ لودر – بلدوزر و گریدر،پیچ و مهره گوشه تیغ بلدوزر و گریدر

همه چیز در مورد پیچ و مهره

در صنایع مختلف جهت اتصال قطعات و مفاصل از روشهای متعددی مانند چسب، میخ، پرچ، بست، پیچ و مهره، جوش و سایر اتصال دهنده ها استفاده میشود که هر یک در صنایع مختلف کاربرد مخصوص به خود را داشته و مزایا و معایب خود را دارند. آنچه روشن است صنعت فلزات گسترده ترین صنعت بوده که اتصالات در این صنعت بیشتر از نوع  اتصالات جوشی و اتصالات پیچ و مهره ای است. پیچ و مهره ها از آنجا که اولا به راحتی قابل تعویض هستند و مهمتر از آن از آنجا که میتوانند از گریدی بالاتر از گرید دو قطعه و یا سطح قابل اتصال باشند به عنوان پرکاربردترین نوع اتصالات در صنعت فلزات هستند. از پیچ مهره استفاده بسیار گسترده ای بالاخص در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی البته بیشتر بصورت استاد بولت، صنعت ساختمان و سوله سازی، صنعت آب و فاضلاب، پل سازی و سد سازی و دیگر صنایع میشود. آنچه ذکر شد صرفا مصرف پیچ و مهره های شش گوش، آلن و استاد بولت محسوب شده و انواع دیگر پیچ و مهره ها در صنایع دیگر کاربردهای بسیار وسیعی دارند.

مفهوم کلاس و گرید پیچ و مهره ها

پیچ ها را بسته به نوع کاربری معمولا از جنس آهن کم کربن کلاس 4.6 و 5.6 ، آهن پر کربن خشکه کلاس 8.8 و بالاتر ، استیل و تیتانیوم می سازند. هر یک از این مواد اولیه مزایا و معایب خود را دارند که ویژگی منحصر به فردی برای کاربری ویژه به پیچ میدهند. بطور کلی پیچ های استیل و گالوانیزه به دلیل مقاومت بالایی که در برابر زنگ زدگی و خوردگی دارند انتخاب مناسبی برای مناطق مرطوب و یا در صنعت و شرایط محیطی اسیدی و خورنده و به عبارت دیگر صنایع با درجه سایش بالا دارند. گرید و یا کلاس پیچ و مهره مهمترین فاکتور در تعیین میزان سختی، تنش کششی، تنش برشی، پیچش و در واقع خواص فیزیکی و ذاتی پیچ دارند و در واقع آنچه در کتابچه های راهنمای مهندسی برای انتخاب پیچ و مهره ها قید شده معمولا بیشتر در رابطه با ویژگی های ابعادی مهره و پیچ و این کلاس یا گرید است. کلاس پیچ و مهره با دو عدد مشخص میشود و در سیستم استاندارد بین المللی میباشد. عدد اول ضرب در 10 میزان بار کششی است بر حسب کیلوگرم که یک میلیمتر مربع از سطح مقطع پیچ می تواند تحمل کند. عدد دوم ضربدر 100 میزان درصدی از بار اول است که پیچ بدون تغییر فرم در حالت کششی میتواند تحمل کند.

پیچ  و مهره کفشک بیل مکانیکی و بلدوزر

پیچ کفشک بیل مکانیکی و بلدوزر از مهمترین و لازم ترین ملحقات ماشین آلات راه سازی و عمرانی و معدنی در قعطات زیربندی است.

لوازم زیربندی برای استفاده در بیل مکانیکی و بلدوزر چرخ زنجیری کاربرد دارند.

زیر بندی ماشین الات راهسازی و …. جزء جدانشدنی قطعات مکانیکی و اتصالات زیرین در بسیاری از ماشین آلات راه سازی است

که شامل زنجیر بلدوزر، زنجیر بیل مکانیکی، چرخ زنجیر، کفشک ، رولیک بالا و پایین، تیغه، لینک، بوش و پین،شافت زنجیر سفت کن

، گوشه، ناخن، چرخ جلو و دنده اسپراکت  می شود. نوع و عملکرد قطعات زیر بندی ماشین آلات راه سازی به یک شکل می باشد.

تفاوت این لوازم در ابعاد آنها به دلیل مدل های متفاوت کمپانی های گوناگون است.

کفشک(Trach Shoe): 

کفشک ها بر روی لینک ها سوار میشوند تا کل بدنه ی زنجیر را تشکیل دهند. اصطکاک با زمین توسط این کفشک ها صورت میگیرد.

پیچ و مهره کفشک :

پیچ و مهره  جزء قطعاتی است که کفشک های زنجیر بیل مکانیکی و بلدوزر را به هم وصل می کند.

شما می توانید این محصول را به صورت انلاین و با تنها یک کلیک از راهساز یدک نهیه نمایید .

و با قرار دادن نظرات و پیشنهادات خود مارا در خدمت رسانی هرچه بیشتر یاری رسانید .

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.