دسته‌بندی نشده

چکش(پیکور) هیدرولیکی Msb

msb چکش

راهساز یدک تولید کننده و عرضه کننده انواع قطعات یدکی چکش های هیدرولیکی Msb

چکش ام اس بی

چکش msb

چکش هیدرولیکی چیست؟
چکش هیدرولیکی (Hydraulic Excavator Hammer) همیشه به صورت الحاقی برای ماشین آلان راه سازی از جمله بیل مکانیکی و بیل بکهو مورد استفاده قرار می گیرد. این چکش که در بعضی اوقات پیکور(Peckers) نیز به آن گفته می شود، توانایی تخریب بسیار بالایی را دارد تا جایی که هر گونه سنگ طبیعی و مصنوعی را تخریب می کند و معمولا برای تخریب در معادن،پروژه های راهسازی و ساختمانی استفاده می گردد. نحوه کار این محصول به این شکل است که، با فشار روغن هیدرولیکی که در پشت آن قرار دارد، به صورت دارکوبی شکل به نقطه هدف ضربه وارد کرده و با توجه به سختی هدف شدت ،سرعت و جهت ضربه را تغییر می دهد.

برای نصب این محصول بر روی بیل مکانیکی نیاز به یک سوپاپ پایه(و یا ساپورت چکش) می باشد تا محصول فیت (fit) شود.
ام اس بی و سوسان از جمله چکش های  معروف بازار ایران می باشند.
MSB شرکت معروف کره ای که مدت زمان زیادی  است در زمینه تولید چکش ها فعالیت می کند. این شرکت همچنین محصولات دیگری نظیر کوئیک کوپلر و ریپر (کلنگ) نیز تولید می نماید.

 

در حالت عمومی چکش های هیدرولیکی شرکت MSB دارای خصوصیت های  زیر می باشد:

کنترل اتوماتیک جریان ورودی روغن به چکش
طراحی منحصر به فرد سیلندر جهت افزایش قدرت و اثربخشی ضربات چکش
سهولت تعمیر و انجام بازرسی های دوره ای راحتتر در طراحی جدید چکش

دبی روغن (L/MIN) فشار کاری (BAR) وزن بیل مناسب (TON) قطر قلم (MM) وزن جکش (KG) مدل
35-50 95-130 4-7 68 295 SAGA 50HS چکش های MSB سری SAGA (گاز هیدرولیک)
90-120 150-170 15-20 120 1325 SAGA 180HS
125-150 160-180 18-25 135 1720/1730 SAGA 200H/HS
160-190 160-180 27-33 150 2300/2340 SAGA 300H/HS
190-260 160-180 36-45 160 3050/3090 SAGA 400H/HS
دبی روغن (L/MIN) فشار کاری (BAR) وزن بیل مناسب (TON) قطر قلم (MM) وزن جکش (KG) مدل
130-150 120-140 20-28 130 1734 MS 600H چکش های MSB سری MS (فول هیدرولیک)
170-200 130-150 27-33 140 2400 MS 700H
دبی روغن (L/MIN) فشار کاری (BAR) وزن بیل مناسب (TON) قطر قلم (MM) وزن جکش (KG) مدل
170-200 130-150 28-40 150 2600 MS 30AT چکش های MSB سری AT (سری پیشرفته)
190-220 130-150 30-45 165 3200 MS 35AT
210-240 130-150 40-55 175 3750 MS 45AT

موارد استفاده از چکش هیدرولیکی:

چکش های هیدرولیکی به منظور های مختلفی می تواند استفاده شود که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد: شکستن قطعات بزرگ سنگو دیگر اجسام مورد نظر، ایجاد شکست اولیه و شکست ثانویه (ایجاد آتشباری ثانویه) در توده سنگ و دیگر اجسام، تخریب پی های بتنی، عمرانی و راهسازی، حفاری تونل، پی کنی، کانال کنی و گودبرداری در سنگ، ریگلاژ و لق گیری در تونل، قله شکنی پس از انفجار در معادن و پروژه های عمرانی، حفاری تراشه در سنگ و راهسازی، تخریب بناهای قدیمی، حفاری معادن خصوصا حفاری به صورت باطله برداری و ….

موارد مهم در انتخاب چکش های هیدرولیکی برای بیل های مکانیکی:

نصب هر چکش بر روی بیل مکانیکی نیاز به بررسی این دو پارامتر عمده دارد:

1-وزن چکش برای تعادل بیل مکانیکی

2-ظرفیت پمپ هیدرولیکی بیل مکانیکی برای تامین انرژی مورد نیاز چکش

انواع مته(قلم)  های مورد استفاده در چکشهای هیدرولیکی:

1-قلم نوک تیز: برای کاربرد در معدن سطحی (معادن حفاری شده به روش استخراج روباز و کم عمق)

2-قلم نوع اسکنه ای لاغر: به منظور شکست مواد نرم

3-قلم پخ : به منظور شکست سنگ های سخت و آذرین

4و5 – مته نوع اسکنه ای عریض: به منظور شکست مواد نرم،آسفالت و زمین های یخ بسته

6و7- قلم هایی برای شکست بتن

6-33

مکانیزم و اجزای تشکیل دهنده چکش هیدرولیکی:

اجزای اصلی تشکیل دهنده پیکورهای هیدرورلیکی در شکل زیرنشان داده شده است:

7-33

مکانیزم عملکرد یک چکش هیدرولیکی شامل 5 مرحله زیر می باشد:

مرحله اول: روغن پمپ اصلی از مسیر شماره 1 وارد قسمت شماره 7 پیستون و قسمت شماره 6 (آکومولاتور) می شود. از آنجایی که قسمت شماره 8 به خط تخلیه (فسمت شماره 11) متصل می باشد، فشار تحتانی پیستون موجب حرکت رو به بالای آن می شود.

8-33

مرحله دوم: در تصویر زیر حرکت پیستون (شماره 4) به سمت بالا نمایش داده شده است.

9-33

مرحله سوم: در این تصویر پیستون (شماره 4) به انتهای سطح مورد نظر خود رسیده و آکومولاتور شماره 6 کاملا شارژ شده است . با حرکت کامل پیستون به سمت بالا مسیر شماره 9 از طریق شیارهای روی پیستون دارای فشار پمپ شده و درنهایت موجب حرکت شیر شماره 5 به سمت پایین گردیده و فشار به قسمت شماره 10 منتقل می شود. در این حالت چون قسمت تحتانی و فوقانی پیستون شماره 4 تحت فشار یکنواخت قرار می گیرند، این پیستون توسط نیروی وزن خود به سمت پایین حرکت می کند.

10-33

مرحله چهارم: در این مرحله همانطور که شرح داده شد،پیستون شماره 4 به سمت پایین حرکت میکند.

11-33

مرحله پنجم: دراین تصویر همانگونه که مشاهد می کنید در اثر سقوط پیستون شماره 4 به سمت پایین ، ضربه ای روی ابزار چکش (شماره 3) می زند و بواسطه ی این ابزار ضربه به جسم مورد نظر وارد خواهد شد.

12-33

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

سبدخرید

بستن (Esc)

ورود

بستن (Esc)

سایدبار دکمه اسکرول به بالا